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ホンダ純正 国内物 CBX 400F フロント ブレーキ マスター。Amazon | ホンダ HONDA DIO ブレーキ マスター シリンダー。DIO ディオ ブレーキ マスターシリンダー 純正互換品 AF18 AF28。期間限定販売。ホンダ純正のフロントマスターシリンダーです。こちらは国内物の純正フロントマスターシリンダー をオーバーホールしました。】カップ内部に磨きをかけ、当たり面を研磨　【当たり面研磨はしてある物もありますが内部磨きまではしてない物がほとんど】全てのネジ穴を再タップにて整えてあります　【してない物がほとんどな様です。】超音波洗浄機にて専用洗剤にて約2時間洗浄　【こちらも専用の機械がいる為してないものがほとんどに思います。【こちらは2液ウレタンなど耐溶剤塗装されてる方が多い様です。フロントのオイル窓を純正新品部品で圧入交換してあります。マスターの窓のオイルシール ホンダ純正新品。マスターの蓋のボルトもホンダ純正2本新品です。その他は中古ベースになります。Amazon | M MATI フロントブレーキマスターシリンダー 5/8 ボア。　売れなければ別サイトのオークションに出しますのでご検討の方は宜しくお願い致します。NISSIN ラジアルブレーキマスター　19φ ACTIVEブレーキレバー付き。NISSIN レトロブレーキマスターシリンダー　5/8インチ。　最近は中国製の安価なマスターを使われている方もいますが命に関わる部品なので日本製を使われた方が絶対安心ですよ。cb1300 cbr1000xx cbr400f waveリアディスク。SR400 500 初期型 純正ブレーキローターのみ。オーバーホールは定義があいまいな為作業内容を記載させて頂きます♪ピストン内部以外はブラスト処理　【ピストン内部にまでブラストしてる物が時々でています。KZ系、MK2純正フロントブレーキローター4穴。ゼファー400 フロントブレーキ キャリパーシール ピストンシール オイルシール。バンジョーボルトやミラー取付け部などカジリが出ている物も多いので必ずした方が良いと思います。シグナスグリファスなど　KN企画製ディスクローター。CB400SF NC39 ブレーキキャリパー。】2液ウレタン塗装しております。GS400 フロント用 純正マスターシリンダー。★早い者勝ち【ベスパ】純正ブレーキドラム 50/100。】ただ組むだけではなく組付時などワコーズのケミカルを使い組付してあります。brembo 　RMC　ブレンボマスターシリンダー　クランプ　新品取り外し　3個。フロントディスクハブ。マスターの窓、ホンダ純正新品。Ninja 400R ABS 2012 フロントブレーキディスク左右2枚セット。SR400 WR250X 大径φ320ディスク　サンスターディスクブレーキ。ピストンキットもホンダ純正新品交換ピポットボルトのナット側もホンダ純正新品です。【新品】パフォーマンスマシン　リアブレーキマスターシリンダー。【美品】ブレンボ　2ピストンキャリパー リア用 20.5161.43 カニ。ブレーキスイッチ固定ボルトもホンダ純正新品です。xjr400 クリアテール　当時物。シグナス 1-3型 RPM フォーク用 100mm ラジアル サポート。 シングルであれば流用可能な車種もあります♪★OH済み★ ホンダ 純正 フロント ブレーキ マスターシリンダー 新品 BEET キジマ シングル 1/2 # VF VT CBX 400F GB グラブマン